Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB), Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ve İstanbul Tersanesi Komutanlığı iş birliğiyle yürütülen Milli Uçak Gemisi (MUGEM) projesinde inşa çalışmaları planlanan takvim doğrultusunda devam ediyor. Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Ercüment Tatlıoğlu'nun açıkladığı takvime göre geminin 27 Eylül 2027 tarihinde denize indirilmesi, 2032 yılında ise Türk Donanması hizmetine girmesi hedefleniyor. Tasarım ve alt sistemlerinde %80'in üzerinde yerlilik oranına ulaşılması amaçlanan MUGEM, Türkiye'nin açık denizlerdeki operasyon kabiliyetini üst seviyeye taşıyacak.
MUGEM Projesinin Öne Çıkan Teknik ve Stratejik Detayları
Milli Uçak Gemisi projesine dair belirlenen öne çıkan özellikler ve hedefler şu şekildedir:
-
Türk Donanmasının En Büyük Platformu: MUGEM; 285 metre uzunluğu, 72 metre genişliği ve 60 bin ton deplasman kapasitesiyle Türk donanma tarihinin en büyük platformu unvanını alacak. Mevcut en büyük gemi TCG Anadolu ise 231 metre uzunluğa ve 27 bin ton deplasmana sahip.
-
STOBAR ve Uçuş Sistemi: Gemide kısa mesafeden kalkış ve yakalama sistemiyle iniş (STOBAR) konfigürasyonu uygulanacak. Uçakların kalkışını kolaylaştırmak amacıyla 12 derecelik eğimli rampa bulunacak; ilerleyen dönem için mancınık destekli kalkış altyapısı da öngörülüyor.
-
52 Hava Aracı Kapasitesi: İnsanlı ve insansız toplam 52 hava aracına ev sahipliği yapabilecek. Deniz platformlarına uygun motor, iniş takımı ve korozyon korumasıyla geliştirilecek HÜRJET'in yanı sıra Baykar KIZILELMA, Bayraktar TB-3 ve TUSAŞ ANKA-III gibi platformlar gemide görev alacak.
-
İnsansız Deniz Araçları Entegrasyonu: Geminin sadece hava araçlarını değil, insansız deniz ve su altı araçlarını da tek bir komuta-kontrol ağında birleştirecek yapıda tasarlanması planlanıyor.
-
Uçak Gemisi Görev Grubu Hedefi: 2030'lu yıllarda MUGEM merkezli bir deniz görev grubu oluşturulması hedefleniyor. Bu gruba TF-2000 hava savunma muhripleri, İstif sınıfı fırkateynler, MİLDEN projesi denizaltıları ve lojistik destek gemilerinin eşlik etmesi öngörülüyor.
