Almanya kamuoyunda ve uluslararası sivil havacılık sektöründe yakından takip edilen müessif bir teknik hadise meydana geldi. Almanya'nın Frankfurt kentinden Amerika Birleşik Devletleri'nin Los Angeles şehrine doğru kıtalararası uçuş gerçekleştirmek üzere pist başında lojistik hazırlıklarını sürdüren Lufthansa Havayolları'na ait Boeing 787 tipi yolcu uçağının ön iniş takımı mekanizmasında henüz belirlenemeyen bir nedenle donanımsal çökme yaşandı. Olay esnasında teknik operasyon yürüten bazı yer ve kabin görevlilerinin hadiseden etkilendiği bildirildi.
Yolcu Bulunmuyordu: Görevliler Kontrol Altına Alındı
Uluslararası haber ajansı Reuters tarafından sivil havacılık kaynaklarına dayandırılarak aktarılan kurumsal verilere göre, olayın meydana geldiği zaman diliminde uçak içerisinde henüz yolcu alım prosedürüne başlanmamıştı. Bu durum olası daha büyük bir riskin önüne geçerken, operasyonel detaylar şu şekilde yansıdı:
Uçuş öncesi teknik kontrolleri gerçekleştiren uçak içi kabin personeli ile apron sahasında görevli bazı yer hizmetleri çalışanları yaşanan sarsıntı neticesinde hafif şekilde etkilendi ve kontrol amaçlı sağlık ekiplerine sevk edildi.
Hadisenin ardından Alman hava yolu şirketi Lufthansa tarafından kurumsal bir açıklama yapıldı. Açıklamada, yeni nesil uçağın burun ve ön gövde mekanizmasında meydana gelen bu beklenmedik teknik aksaklığın kaynağının saptanması amacıyla üretici firma iş birliğiyle kapsamlı bir idari ve teknik inceleme sürecinin başlatıldığı duyuruldu.
Filodaki Yeni Nesil Modellere Yönelik Strateji
Teknik aksaklığa konu olan Boeing 787-9 Dreamliner modeli, Lufthansa’nın küresel uçuş ağında ve modernizasyon takviminde oldukça kritik bir yere sahip bulunuyor. Hava yolu şirketinin orta ve uzun vadeli filo planlamasındaki rasyolar şu şekildedir:
Bahse konu Dreamliner modeli, şirketin operasyonel verimliliği artırmak amacıyla son yıllarda bünyesine kattığı yeni nesil, yüksek teknolojik donanımlı uçaklar arasında konumlanıyor.
Havacılık yönetiminin temel stratejisi; daha düşük yakıt tüketimi ve düşük emisyon sağlayan bu tip modern modeller vasıtasıyla, işletme maliyeti yüksek olan eski nesil ve az verimli uçak modellerini kademeli olarak operasyon dışı bırakmaktır.
Frankfurt Havalimanı'ndaki ilgili peronda uçağın güvenli bir hangara çekilmesi ve teknik raporun netleşmesi adına yürütülen çalışmalar sivil havacılık otoriteleri denetiminde sürüyor.
