Wolfsburg merkezli şirket tarafından yapılan iç kalite kontrollerinde, tedarikçi kaynaklı bazı yüksek voltajlı batarya hücrelerinin standart gereklilikleri karşılamadığı tespit edildi. Şirket yetkilileri, nadir de olsa bu sorunlu hücrelerin aşırı ısınabileceğini ve aşırı durumlarda yangın riski oluşturabileceğini ifade etti. Almanya Federal Motorlu Taşıtlar Otoritesi (KBA) ise şu ana kadar konuya ilişkin herhangi bir kaza, yaralanma veya maddi hasar olayının yaşanmadığını ve sürecin tedbir amaçlı yürütüldüğünü açıkladı.
Etkilenen Marka Ve Modeller Hangi Yılları Kapsıyor
Küresel çapta başlatılan geri çağırma süreci üç farklı aşamadan oluşuyor:
-
Volkswagen Modelleri: 2022-2025 yılları arasında üretilen ID.3, ID.4, ID.7 ve ID. Buzz modellerini kapsıyor.
-
Cupra Born: 2022-2024 yılları arasında üretilen modeller sürece dâhil edildi.
-
Skoda Modelleri: Grup bünyesindeki Skoda marka araçlarda ise herhangi bir üretim hatasına rastlanmadığı belirtildi.
Söz konusu geri çağırma kapsamında yalnızca Almanya'da yaklaşık 10 bin aracın etkileneceği öngörülüyor.
Geçici Çözüm: Şarj Seviyesi Yüzde 80 İle Sınırlandırılacak
Kalıcı onarım yöntemi servis incelemeleriyle netleşene kadar ilk güvenlik adımı olarak araçların maksimum şarj kapasitesi sınırlandırılacak. Otomobillere kablosuz güncelleme (OTA) gönderilerek azami şarj seviyesi yüzde 80 ile kısıtlanacak. Servis aşamasında ise yüksek voltajlı bataryaların veya tekil modüllerin detaylı bir şekilde incelenip gerekirse değiştirileceği aktarıldı.
Avrupa Ve Amerika Pazarlarında Benzer Adımlar
Ağırlıklı olarak Avrupa pazarını etkileyen bu kampanyanın benzerleri İngiltere ve ABD'de de yürütülüyor. İngiltere'de ID. Buzz Cargo da dâhil olmak üzere binlerce araç kısıtlamaya tabi tutulurken; ABD'de daha önce başlatılan ve 2023-2026 model yılı kapsayan 22 bin 524 adet ID.4 modelinde de şarj seviyesi geçici olarak yüzde 80'e düşürülmüştü.
