Türk savunma sanayisinin küresel liderlerinden Baykar ile İtalyan savunma ve havacılık devi Leonardo, dünya havacılık tarihinde çarpan etkisi yaratacak dev bir iş birliğine imza attı. Geleceğin çoklu muharebe konseptlerini şekillendirmek amacıyla yürütülen "K-SWARM" programı kapsamında, insanlı ve insansız savaş uçaklarının müşterek operasyon icra edebilme kabiliyeti ilk kez sahada test edildi. Çorlu'da gerçekleştirilen tarihi uçuş testleri başarıyla sonuçlandı.
Otonom Taksi, Kalkış Ve Havada Kenetlenme
Geleceğin hava muharebe stratejilerinde devrim yaratması beklenen İnsanlı-İnsansız Ekip Çalışması (CUC-T) testlerinde, her iki şirketin geliştirdiği en üst düzey mühendislik çözümleri sergilendi. Çorlu’daki Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi'nde yapılan canlı uçuş operasyonlarında; Leonardo'ya ait bir adet M-346 Fighter Attack (Hafif Taarruz) uçağı, İtalyan Hava Kuvvetleri'ne ait T-346A takip uçağı ve Türkiye'nin ilk insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA gökyüzünde buluştu. Pistten tamamen otonom olarak taksi ve kalkış gerçekleştiren Bayraktar KIZILELMA, havada Baykar Donanım Destekli Simülasyon (HIL) Laboratuvarı tarafından geliştirilen otonom filo algoritmalarını kullandı. KIZILELMA, insanlı M-346 uçağının oluşturduğu formasyona havada tamamen otonom bir şekilde katıldı.
İnsanlı Uçaktan KIZILELMA'ya Tam Komuta
Testlerin en kritik aşamasında, entegre edilen yeni nesil aviyonik sistemler sayesinde insanlı uçağın pilotları, insansız platform üzerinde tam kontrol sağladı. M-346 pilotları, kokpitteki özel bilgi işlem sistemlerini kullanarak KIZILELMA'ya farklı formasyon düzenleri, konum değişiklikleri, ayrılma ve yeniden birleşme komutları verdi. İnsansız jet, verilen tüm taktik emirleri kusursuz şekilde yerine getirdi. Jetler arasındaki gerçek zamanlı ve senkronize veri akışının güvenliği, Leonardo’ya ait tescilli "GCC Tactical Platform" siber savunma sistemiyle kesintisiz olarak izlendi ve korundu.
K-SWARM Programı Ne Sunuyor
"K-SWARM" projesi, birden fazla insansız platformun sürü zekasıyla hareket ederek birbiriyle anlık bilgi paylaşmasını amaçlıyor. Bu sistem tam olgunluğa ulaştığında; havada tek bir insanlı savaş uçağı veya yerdeki komuta merkezi, yapay zeka destekli onlarca insansız jeti aynı anda yönlendirebilecek. Bu yöntem pilotun iş yükünü asgariye indirirken, keşif, gözetleme ve saldırı görevlerindeki operasyonel başarıyı maksimuma çıkaracak. Önümüzdeki aylarda testlerin kapsamının genişletilerek çok daha karmaşık senaryoların deneneceği belirtildi.
