Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, 2027 yılında Türk Hava Kuvvetleri bünyesinde HÜRKUŞ filolarının görülmeye başlanacağını belirterek, 2028 yılı sonuna kadar 55 uçağın tamamının Hava Kuvvetleri envanterine kazandırılmasının planlandığını açıkladı. İlk HÜRKUŞ-II uçaklarının kabul faaliyetleri kapsamında TUSAŞ’ın Kahramankazan tesislerinde “HÜRKUŞ İlk Teslimat Töreni” düzenlendi. Törene Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, TUSAŞ Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Cihad Vardan, TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Rafet Dalkıran ve savunma sanayisi yetkilileri katıldı.
İLK İKİ HÜRKUŞ-II HAVA KUVVETLERİNE TESLİM EDİLDİ
Törende konuşan Görgün, Türk havacılığı açısından tarihi bir gün yaşandığını ifade ederek yeni nesil HÜRKUŞ uçaklarından ilk ikisinin Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edildiğini bildirdi. Türkiye’nin ilk kez kendi insanlı uçağını kendi pilotuna emanet ettiğini vurgulayan Görgün, Vecihi Hürkuş’un adını taşıyan uçağın teslimat öncesindeki son test uçuşunu yaklaşık iki hafta önce Hava Kuvvetleri Komutanı ile gerçekleştirdiklerini söyledi. Uçağın uçuş performansındaki gelişimi bizzat gözlemlediğini belirten Görgün, “Ortaya konulan işe bakarak büyük bir güvenle söylüyorum, kendi sınıfında dünyanın en iyisini yaptık. Mühendislik zanaatını, tasarım sanatıyla buluşturduk” dedi.
HÜRJET VE KAAN’A GEÇİŞİ KOLAYLAŞTIRACAK
Görgün, HÜRKUŞ’un kokpit ve aviyonik mimarisinin HÜRJET ve KAAN gibi diğer yerli hava platformlarıyla uyumlu olacak şekilde tasarlandığını belirtti. Bu sayede pilotların söz konusu platformlara geçiş yaptıklarında tamamen farklı bir sistem yerine, aşina oldukları mimarinin geliştirilmiş versiyonlarıyla karşılaşacağını ifade etti. Projeye başlandığı dönemde görev alan mühendislerin yaş ortalamasının 28 olduğunu hatırlatan Görgün, HÜRKUŞ projesinin Türkiye’nin insanlı hava platformları alanında önemli bir mühendislik birikimi oluşturduğunu söyledi.
Görgün, HÜRKUŞ kapsamında elde edilen tasarım, geliştirme, test ve entegrasyon tecrübesinin HÜRJET ve KAAN projelerine aktarıldığını belirterek, uçağın yalnızca bir hava platformu kazandırmadığını, daha büyük projelerin gerçekleştirilebilmesi için mühendislik kabiliyeti de oluşturduğunu kaydetti. HÜRKUŞ’un geliştirme sürecinde yer, laboratuvar ve sistem entegrasyon çalışmaları kapsamında yaklaşık 23 bin saatlik test gerçekleştirildiğini aktaran Görgün, 9 Eylül’de uçağa uluslararası standartlarda askeri tip sertifikasyon verildiğini belirtti.
ULUSLARARASI PAZARDA DA HEDEF BÜYÜK
HÜRKUŞ’un temel eğitim görevlerinin yanı sıra hafif taarruz ve yakın hava desteği görevlerini de yerine getirebilen çok yönlü bir platform olduğunu ifade eden Görgün, bu özelliklerin uçağı uluslararası pazarda farklı bir konuma taşıdığını söyledi. Dünyanın çeşitli bölgelerinden birçok ülkenin HÜRKUŞ ile ilgilendiğini bildiren Görgün, temel eğitim uçağı pazarında yüzlerce uçağı kapsayan bir ihtiyaç bulunduğunu belirtti. Türkiye’nin kendi ihtiyacını karşılarken dünya pazarında da önemli bir oyuncu olacağını ifade eden Görgün, HÜRKUŞ’un savunma açısından taşıdığı değerin yanı sıra ticari olarak da sürdürülebilir bir proje olduğunu söyledi. Görgün, “Çok yakında HÜRKUŞ'un ihracat haberlerini sizlerle paylaşmaya başlayacağımızı şimdiden söyleyebiliriz” dedi.
TEDARİK PROGRAMI 55 UÇAĞA ÇIKARILDI
HÜRKUŞ’un yüzde 80’lere yaklaşan yerlilik oranıyla üretildiğini belirten Görgün, TUSAŞ’ın ana yükleniciliğinde ASELSAN, HAVELSAN, TASECS, KAREL, ANDAR, TAAC, Fotoniks, Volt Teknoloji, Volo, UDEA ve diğer alt yüklenicilerin projeye katkı sunduğunu aktardı. Dost ve müttefik ülkeler için de aynı üretim hatlarında eş zamanlı üretim yapılacağını belirten Görgün, HÜRKUŞ’u tercih eden ülkelere uçakla birlikte üzerinde görev yapan milli sistemlerin de sunulduğunu ifade etti. Görgün, yerli alt sistem ve yazılımların milli mühimmatların entegrasyonunu kolaylaştırdığını belirterek, tedarik programındaki artışı şöyle açıkladı:
“Bugün teslim ettiğimiz iki uçağı, planlanan takvim çerçevesinde yenileri izleyecek. 15 uçakla başlayan tedarik programımızı, 40 ilave uçakla toplam 55 uçağa çıkardık. İnşallah 2027 yılında Türk Hava Kuvvetlerinde HÜRKUŞ filolarını göreceğiz. 2028 yılı sonuna kadar da 55 uçağın tamamını Hava Kuvvetlerimizin envanterine kazandırmayı planlıyoruz.”
SIRADA HAVA, KARA VE DENİZ PLATFORMLARI VAR
Savunma sanayisi ekosisteminin birçok projede seri üretim ve hızlı teslimat dönemine girdiğini belirten Görgün, önümüzdeki dönemde HÜRKUŞ’un yanı sıra hava, kara ve deniz platformları, Çelik Kubbe bileşenleri ve füze sistemlerinin de hızlı şekilde envantere alınacağını bildirdi. Görgün, Türkiye’nin farklı sınıflardaki hava, kara ve deniz araçları ile mühimmatları özgün tasarımlarla geliştirip seri üretime geçirebilen sayılı ülkelerden biri haline geldiğini ifade ederek, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Milli Savunma Bakanlığı, Hava Kuvvetleri Komutanlığı, TUSAŞ ve alt yüklenicilere teşekkür etti.
'HÜRKUŞ, SABİT KANATLI HAVA ARAÇLARINDA KİLOMETRE TAŞI'
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu da HÜRKUŞ’un adını aldığı Vecihi Hürkuş’un “Başkalarının kanatlarıyla uçmaya çalışanlar Hürkuş olamazlar” sözünü hatırlattı. Dost ve müttefik ülkelere kanat olabilecek kapasiteye ulaşılmasının tesadüf olmadığını belirten Demiroğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın tam bağımsız savunma sanayisi vizyonu ve Savunma Sanayii Başkanlığının destekleriyle bugünkü noktaya gelindiğini söyledi. Demiroğlu, HÜRKUŞ’un yalnızca kendi sınıfında başarılı bir proje olmadığını, aynı zamanda sabit kanatlı hava araçları açısından önemli bir kilometre taşı olduğunu belirterek, HÜRKUŞ’tan HÜRJET’e, HÜRJET’ten KAAN’a uzanan süreçte elde edilen mühendislik bilgi ve birikiminin Türkiye’yi bu alanda dünyadaki 4 ülkeden biri haline getirdiğini ifade etti.
HÜRJET VE KAAN İÇİN EĞİTİM ALTYAPISI OLUŞTURACAK
Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Rafet Dalkıran ise yerli ve milli imkanlarla geliştirilen yeni nesil temel eğitim uçağı HÜRKUŞ’un Türk Hava Kuvvetleri envanterine katılmasından duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Milli havacılık idealinin devletin iradesi ve mühendislerin çalışmalarıyla hayata geçirildiğini belirten Dalkıran, HÜRKUŞ’un Türk Hava Kuvvetleri pilotaj eğitiminde önemli bir görev üstleneceğini söyledi. Dalkıran, uçağın modern aviyonik sistemleri, performansı ve manevra kabiliyeti sayesinde pilot adaylarının uçuş becerilerinin geliştirilmesine katkı sağlayacağını belirterek, HÜRKUŞ’un HÜRJET ve KAAN başta olmak üzere gelecekte envantere girecek yerli ve milli uçakların eğitim ve harekat süreçlerine de temel oluşturacağını kaydetti. Dalkıran, HÜRKUŞ’un yalnızca mevcut ihtiyaca yönelik bir platform olmadığını, Türk Hava Kuvvetlerinin geleceğine yönelik vizyonun da bir parçası olduğunu ifade etti. Programın sonunda Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, HÜRKUŞ teslimat belgesini Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Rafet Dalkıran’a takdim etti. Tören, HÜRKUŞ’un gerçekleştirdiği selamlama uçuşuyla sona erdi.
