Türkiye'nin makro altyapı ve lojistik ağını güçlendirmeye yönelik ulaştırma yatırımları hız kesmeden devam ediyor. Gümüşhane’de bir dizi kurumsal ve idari programa katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ilk olarak 7 Haziran’da yerel seçimlerin yenileneceği Tekke beldesini ziyaret ederek Cumhur İttifakı adayı Kemalettin Demirkıran’a destek çağrısında bulundu. Belde temaslarının ardından bölgenin sosyoekonomik kaderini ve hava yolu entegrasyonunu doğrudan etkileyecek olan Bayburt-Gümüşhane Havalimanı şantiye sahasına geçen Bakan Uraloğlu, projenin teknik aşamalarını yerinde inceleyerek ulaştırma gündemine dair stratejik açıklamalarda bulundu.
Hava Ve Kara Yolu Ulaşımında Yeni İstatistiksel Rekorlar
Uygur Haber Ajansı (UHA) muhabirlerinin bakanlık verilerinden derlediği bilgilere göre Bakan Uraloğlu, Mayıs ayı sonundaki Kurban Bayramı periyoduna ilişkin makro seyahat istatistiklerini paylaştı. Türkiye'nin altyapı gücünü ortaya koyan resmi rasyolar şu şekilde sıralandı:
22-31 Mayıs tarihleri arasındaki 10 günlük süreçte Türkiye genelindeki havalimanlarında toplam 51 bin 962 uçak seyahati gerçekleşirken, 7 milyon 617 bin yolcuya kurumsal hizmet sunuldu. Günlük ortalama uçuş trafiği 5 bin 200'e çıkarılarak Türkiye ortalaması iki katına yükseltildi.
Özellikle 31 Mayıs tarihinde İstanbul Havalimanı’nda bin 730 uçuş gerçekleştirilerek, tesisin açılış gününden bu yana tüm zamanların en yoğun hava trafiği rekoru kırıldı.
Aynı dönemde Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden tek bir günde 189 binin üzerinde araç geçiş yaptı. Kuzey Marmara, Ankara-Niğde ve yeni hizmete giren Aydın-Denizli Otoyolu'nda da benzer trafik zirveleri kaydedildi.
Bakan Uraloğlu, bu istatistiki rasyoların ulaştırma vizyonunun ve dev devlet yatırımlarının ne denli isabetli olduğunun somut birer göstergesi olduğunu vurguladı.
Doğu Karadeniz’in 5. Bölgesel Havalimanı Yükseliyor
Bölgesel havalimanı konseptinin kaynak verimliliği açısından stratejik bir model olduğunu belirten Bakan Uraloğlu; Rize-Artvin, Ordu-Giresun ve Çukurova Uluslararası Havalimanı projelerinin ardından bu zincire Bayburt-Gümüşhane Havalimanı'nın ekleneceğini ifade etti. Projenin teknik altyapı parametreleri ve konum rasyoları resmi olarak şu şekilde açıklandı:
"Köse-Bayburt Karayolu üzerinde yer alan havalimanımız; Gümüşhane il merkezine 59, Bayburt il merkezine ise 42 kilometre mesafede konumlandırılmıştır. Yıllık 2 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak şekilde inşa edilen tesisin altyapı çalışmaları kapsamında; 3 bin metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde ana pist, 300x120 metre ebatlarında apron ve 265 metre uzunluğunda taksi yolu imalatları tamamlanmıştır. İnşallah bu yıl bitmeden hizmete açmayı planladığımız bu kapı, bölgenin ticaret, istihdam ve turizm potansiyeline nefes aldıracaktır."
Geleceği Kısa Vadeli Yolcu Tahminlerine Göre Sınırlayamayız
Yatırımların sadece anlık ticari muhasebe mantığıyla değerlendirilemeyeceğini, devlet anlayışının uzun vadeli projeksiyonlar gerektirdiğini belirten Uraloğlu, Bayburt ve Gümüşhane'nin geleceğinin dar kalıplara sıkıştırılamayacağını ifade etti. Bölgedeki diğer lojistik yatırımlara da değinen Bakan, Kop Tüneli’ndeki imalatların kararlılıkla sürdüğünü anımsattı.
Ayrıca hem Bayburt hem de Gümüşhane aksına bağlanacak kestirme yolların sıcak asfalt ihalelerinin tamamlandığını ve önümüzdeki günlerde saha çalışmalarının başlayacağını müjdeleyen Uraloğlu, Köse yolu projesinden vazgeçildiği yönündeki spekülasyonların ise tamamen asılsız olduğunu sözlerine ekledi.
