Türkiye, kooperatif akıllı ulaşım sistemleri ve otonom araç teknolojileri alanındaki yatırımlarına yenisini ekliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara Çevre Otoyolu ile Gölbaşı ve Polatlı hatlarını kapsayan 247 kilometrelik yeni akıllı ulaşım koridoru projesinin detaylarını kamuoyuyla paylaştı.
Projenin Detayları Ve Akıllı Ulaşım Teknolojileri
Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) projesinin ikinci fazına ilişkin öne çıkan ayrıntılar şu şekildedir:
Proje Güzergahı Ve Kapsamı
Ankara'da planlanan 247 kilometrelik AUS Koridoru projesi şu üç ana kesimden oluşuyor:
-
Ankara Çevre Otoyolu: 166 kilometre
-
Gölbaşı - Oğulbey Kesimi: 22 kilometre
-
Polatlı Kesimi: 59 kilometre
İstanbul Test Koridorundan Ankara'ya Uzanan Süreç
Türkiye'nin ilk K-AUS Test ve Uygulama Koridoru'nun İstanbul'da Hasdal ile İstanbul Havalimanı arasındaki 40 kilometrelik hatta hayata geçirildiğini hatırlatan Bakan Uraloğlu, bu hatta araçların yol kenarı üniteleri ve kontrol merkezleriyle veri alışverişi yapmasının test edildiğini belirtti. Ankara'daki genişletilmiş koridor ile bağlantılı ve otonom araç teknolojileri çok daha geniş bir alanda uygulanacak.
Dijital Altyapı Ve Anlık Trafik Takibi
Ankara'daki Ana Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi ve bölgesel merkezler aracılığıyla yol durumunun anlık takip edildiğini belirten Uraloğlu; sinyalizasyon, değişken mesaj işaretleri, meteorolojik bilgi istasyonları, araç algılama ve tünel kontrol sistemlerinin entegre biçimde çalışacağını kaydetti.
