Yeni yönetmelikle birlikte imalatçıların araç uygunluk belgelerini kağıt ortamından dijital ortama taşıması zorunlu hale geldi. Sürecin işleyişi şu şekilde belirlendi:
-
Sistem Entegrasyonu: İmalatçılar, hazırladıkları uygunluk belgelerini Araç Sicil ve Tescil Sistemi (AS TS) üzerinden doğrudan Türkiye Noterler Birliği'ne iletecek.
-
XML Standartları: Belgelerin veri yapısı ve biçimi, uluslararası geçerliliği olan Genişletilebilir İşaretleme Dili (XML) ilkelerine göre oluşturulacak.
-
Güvenli Veri Akışı: İmalatçılar ile sistem arasındaki veri alışverişi, güvenli yerel web bağlantıları üzerinden ve Türkiye Noterler Birliği’nin belirlediği standart formatta gerçekleştirilecek.
7 Temmuz Kritik Tarih: Yazılım Güncellemesi Şartı
Düzenlemede dikkat çeken bir diğer önemli madde ise güvenlik standartlarına ilişkin oldu. 7 Temmuz 2026 tarihinden itibaren:
-
M ve N Kategorisi Araçlar: Tam araç şeklinde imal edilen bu araçların, yönetmelikte öngörülen yazılım güncellemesi şartlarını karşılaması gerekecek. Aksi takdirde bu araçların tescili, piyasaya arzı veya hizmete girmesi yasaklanacak.
-
O Kategorisi Araçlar: Aynı şartları sağlamayan O kategorisi araçların ise imalatına izin verilmeyecek.
Sektörde "Kağıtsız" Dönem
Bu değişiklikle birlikte, bürokratik işlemlerin hızlanması, araç tescil süreçlerinde yaşanan zaman kayıplarının önlenmesi ve veri güvenliğinin en üst seviyeye çıkarılması hedefleniyor. İmalatçıların, noterlerin ve ilgili kurumların dijital entegrasyonu sayesinde otomotiv piyasasındaki denetlenebilirliğin de artacağı öngörülüyor.
