Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın Güney Kore'ye gerçekleştirdiği resmi ziyarette Kore tarafının yoğun ilgi gösterdiğini belirttiği TEI-PD170 motoru, Türk savunma sanayisinin havacılık motorları alanındaki en kritik başarılarından biri olarak öne çıkıyor. TUSAŞ Motor Sanayii (TEI) tarafından tamamen yerli ve milli imkanlarla geliştirilen motor, Türkiye'nin insansız hava aracı (İHA) platformlarındaki dışa bağımlılığını sonlandırdı.
TEI-PD170 Motorunun Teknik Özellikleri ve Görev Aldığı Platformlar
Türk insansız hava araçlarının operasyonel yeteneklerini ve havada kalış sürelerini üst seviyeye çıkaran motorun öne çıkan detayları şu şekildedir:
-
Görev Yaptığı Milli Platformlar: TEI-PD170 motoru; TUSAŞ tarafından üretilen ANKA ve AKSUNGUR ile Baykar tarafından geliştirilen ve TCG Anadolu gibi kısa pistli gemilerden kalkış/iniş yapabilen Bayraktar TB3 SİHA'nın ana güç grubunu oluşturuyor.
-
Yüksek İrtifa Gücü ve Beygir Kapasitesi: 170 beygir (hp) kalkış gücüne sahip olan motor, irtifa kaybı yaşamadan 20.000 feete kadar bu gücü koruyabilmektedir. Motorun tavan irtifası ise 40.000 feetin üzerindedir.
-
Çift Kademeli Turboşarj Sistemi: İki kademeli turboşarj sistemi sayesinde yüksek irtifalardaki düşük hava yoğunluğuna rağmen performansından ödün vermeden çalışabilmektedir.
-
Düşük Yakıt Tüketimi ve Uzun Görev Süresi: Kendi sınıfında dünyanın en düşük özgül yakıt tüketim oranlarından birine sahip olan TEI-PD170, entegre edildiği İHA ve SİHA'ların havada kalış sürelerini önemli ölçüde artırmaktadır.
-
Yakıt Esnekliği: Jet A-1 ve JP-8 askeri havacılık yakıtlarıyla tam uyumlu çalışacak şekilde tasarlanmıştır.
