İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı İsmet Dalcı, düzenlediği basın toplantısında İstanbul'daki taksi taşımacılığında devrim niteliğinde kararlar alındığını duyurdu. Mevcut taksi çağırma uygulamalarının hem yolcudan hem esnaftan yüksek komisyonlar almasını "hakkaniyetsiz" olarak niteleyen Dalcı, İstanbulluları tamamen dijitalleşmiş ve komisyonsuz "Singapur Modeli" yeni bir taksi sistemiyle tanıştıracaklarını açı. Başkan Dalcı, "Artık hiçbir şey eskisi gibi olmayacak" diyerek yeni yol haritasını paylaştı.
Yüksek Komisyona Karşı Singapur Modeli Yazılım
Mevcut küresel ve yerel taksi çağırma uygulamalarının esnafı alt taşeron haline getirdiğini ve yolcuya ekstra maliyet yüklediğini belirten İsmet Dalcı, yeni dijital sisteme dair şu detayları verdi:
"Şu an İstanbul'da Uber veya BiTaksi gibi uygulamalarla yolculuk yaptığınızda, 300 TL'lik taksimetre ücretine karşılık 120 TL'ye varan ekstra ücretlerle karşılaşıyorsunuz. Ayrıca bu firmalar esnaftan da %12 ile %25 arasında komisyon kesiyor. Biz buna son vermek için 'Singapur modeli taksicilik sistemi' yazılımını geliştirdik. Şu an test aşamasındayız ve 1 aya kadar lansmanını yapacağız. Tüm yolculuk datalarını oda olarak biz yöneteceğiz."
Yeni uygulama sayesinde yoldan çevrilen taksiler dahil olmak üzere tüm yolculuklar dijitalleşecek, yolcular sürücülere anlık olarak puan ve yorum verebilecek.
5 Dakikada Çözüm Sunan Sarı Hat Ve Kesin İhraç
Yabancı turistlerin ve sosyal medya fenomenlerinin yaşadığı taksi mağduriyetlerini artık sümen altı etmediklerini, odabaşı olarak savcılığa bizzat suç duyurusunda bulunduklarını belirten Dalcı, müşteri memnuniyeti için kurulan yeni denetim mekanizmalarını anlattı: İstanbul'daki 20 bin 311 ticari taksinin içerisine QR kodlu WhatsApp numaraları yapıştırılmaya başlandı. Yolcular bir olumsuzluk veya kayıp eşya durumunda doğrudan odaya ulaşabiliyor. Hedef geri dönüş süresi ise sadece 5 dakika. Saha denetimlerinin sıkılaştırıldığını ifade eden Dalcı, "Sürücülere net söyledim; ya işinizi iyi yapacaksınız ya da bu mesleği bırakacaksınız. Kurallara uymayanları anında sistem dışı bırakıyoruz" dedi.
Sürücü Güvenliği İçin Şeffaf Kabin Ve Elektrikli Taksi Vizyonu
Toplantıda taksi şoförlerinin can güvenliği, konfor ve plaka değerlerine ilişkin de çok kritik projeler açıklandı:
-
Sürücülere yönelik darp ve saldırıların genellikle arkadan geldiğini belirten Dalcı, aracı komple bölerek daraltmayan, sadece sürücünün arkasını tamamen kapatacak yüksek mukavemetli şeffaf bir sistemin prototipini ürettiklerini ve yakında test edeceklerini duyurdu.
-
Taksi duraklarına özel şarj üniteleri kurarak İstanbul'daki taksileri elektrikli ve konforlu hale getirmeyi, sürücülere tek tip kıyafet ve standart tepe lambası zorunluluğu getirmeyi hedeflediklerini belirtti.
-
Korsan taşımacılık uygulamaları nedeniyle son 10 yılda dolar bazında tek değer kaybeden emtianın taksi plakası olduğunu söyleyen Dalcı, İstanbul'da bir taksi plakasının şu an 12 milyon TL civarında işlem gördüğünü kaydetti.