DÜNYA

Hürmüz Boğazı'nda Yeni Dönem: İran'dan Çin'e Özel İmtiyaz

Tahran yönetimi, Umman ile koordineli olarak boğazdan geçecek gemilerden transit ücreti alınacağını duyururken; dost ülke olarak nitelendirdiği Çin'e ve diğer müttefiklerine özel ayrıcalıklar tanınacağını açıkladı.

Abone Ol

Amerika Birleşik Devletleri ve İsrail ile yaşanan yaklaşık dört aylık savaş sürecinin ardından Orta Doğu'daki jeopolitik dengeler yeniden şekilleniyor. Küresel enerji arzı açısından dünyanın en kritik su yollarından biri olan Hürmüz Boğazı'nı resmi olarak "ulusal güvenlik" meselesi ilan eden İran, stratejik bir hamleye imza attı. Tahran yönetimi, bölgedeki gücünü konsolide etmek ve ticari akışı kontrol altında tutmak amacıyla, boğazı kullanan ticari gemilerden yeni bir ücret tarifesi alınacağını duyurdu. Umman devleti ile yakın bir iş birliği ve koordinasyon içerisinde yürütüleceği belirtilen bu yeni düzenleme, uluslararası deniz ticaretinde ve lojistik maliyetlerinde taşları yerinden oynatacak nitelikte.

Çin Ve Dost Ülkelere Özel Ayrıcalıklar Masada

İran'ın bu stratejik kararının en dikkat çekici boyutu ise uygulayacağı diplomatik çifte standart politikası oldu. Çin'in başkenti Pekin'de düzenlenen Dünya Barış Forumu'nda konuşan İran'ın Pekin Büyükelçisi Abdulrıza Rahmani Fazli, Hürmüz Boğazı'nda uygulanacak yeni hizmet ücretlerine dair çarpıcı açıklamalarda bulundu. Büyükelçi Fazli, Tahran yönetiminin söz konusu ücretlerin düzeyini ve niteliğini belirlerken müttefiklerine farklı bir tarife uygulayacağını açıkça ifade etti. "Çin'e kesinlikle özel ayrıcalıklar sağlayacağız, çünkü Çin dost bir ülkedir" şeklinde konuşan Fazli, dost ülkelere özel bir muamele uygulanması gerektiğinin altını çizdi. Sağlanacak bu imtiyazların tam olarak neleri kapsadığına dair şimdilik detaylı bir bilgi paylaşılmadı.

Uygulamanın Gerekçesi: Güvenlik Ve Çevre Maliyetleri

Büyükelçi Fazli, uluslararası arenada ve Batılı ülkelerde tepki çekme potansiyeline sahip bu yeni ücretlendirme politikasının arka planındaki gerekçeleri de kamuoyuyla paylaştı. Alınacak olan transit ücretlerinin, tamamen boğazdan geçen gemilerin güvenli bir şekilde seyrüseferini sağlamak ve devasa deniz taşımacılığından kaynaklanan çevresel maliyetleri karşılamak amacıyla tahsil edileceğini savundu. Bu radikal uygulamanın uluslararası hukuka uygunluğu konusundaki olası itirazlara da şimdiden yanıt veren Fazli, atılan adımların tamamen yasal bir zeminde yürütüleceğini vurgulayarak, "Bu uygulama deniz hukukuna aykırı olmayacaktır" değerlendirmesinde bulundu.