DÜNYA

Devrim Muhafızları'ndan Hürmüz'de Deniz Lojistiği Raporu

İran Devrim Muhafızları Ordusu Donanması, küresel enerji taşımacılığının en kritik noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı'ndan son 24 saat içerisinde 23 ticari gemi ve petrol tankerinin geçiş yaptığını duyurdu.

Abone Ol

Küresel petrol arzının, sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) lojistiğinin ve uluslararası deniz ticareti rotalarının en hassas stratejik düğüm noktası olan Hürmüz Boğazı'nda askeri ve ticari sirkülasyon devam ediyor. Bölgesel güvenlik mimarisi ve deniz hukuku tüzükleri ekseninde yaşanan gelişmeler doğrultusunda, İran Silahlı Kuvvetleri'ne bağlı deniz unsurları stratejik koridordaki anlık seyir verilerini paylaştı.

Uluslararası Ticari Geçişler Donanma Koordinasyonunda Yapılıyor

İran Devrim Muhafızları Ordusu Donanması Komutanlığı tarafından yayımlanan resmi yazılı deklarasyonda, Hürmüz Boğazı koordinatlarında yürütülen asayiş ve denetim faaliyetlerinin teknik detayları aktarıldı. Açıklamada, Basra Körfezi ile Umman Denizi'ni birbirine bağlayan bu jeopolitik su yolunda son 24 saatlik periyotta yoğun bir deniz lojistiği trafiğinin tescil edildiği bildirildi.

Donanma kaynakları; süreç boyunca enerji hatlarının sürekliliğini sağlayan petrol tankerleri, uluslararası yük taşıyan konteyner gemileri ve farklı kategorideki ticari deniz taşıtları da dahil olmak üzere toplam 23 geminin Hürmüz Boğazı'ndan yasal geçiş prosedürlerini tamamladığını duyurdu. Geçişlerin, Devrim Muhafızları Donanması’nın operasyonel takibi ve saha güvenliği koruması altında emniyetle icra edildiği kaydedildi.

Mütekabiliyet Esasları Ve Geçiş Kısıtlamaları Vurgulandı

Haber ajanslarının mercek altına aldığı resmi deklarasyonda ayrıca, Basra Körfezi'ndeki egemenlik sınırları ve uluslararası seyrüsefer tüzüklerine dair askeri hatırlatmalarda bulunuldu. İran yönetiminin ikili diplomatik ilişkilerde gerilim yaşadığı ve "düşman unsurlar" olarak tescillediği devletlerin bayraklarını taşıyan ya da bu ülkelere lojistik destek sağlayan askeri/stratejik gemilerin Hürmüz Boğazı stratejik hattını kullanmalarına yönelik yasal ve fiziki kısıtlamaların kararlılıkla uygulandığı ifade edildi.

Uluslararası enerji analistleri, küresel petrol sevkiyatının yaklaşık yüzde 20'sinin geçtiği bu koridordaki gemi sirkülasyonu raporlarının, küresel piyasalardaki varil fiyatı istikrarı ve sigorta lojistiği risk primleri açısından yakından takip edildiğini belirtiyor. Bölgedeki asayiş ve operasyonel dengelerin korunması amacıyla denetimlerin artırılacağı bildirildi.