Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’yi küresel lojistik koridorlarda merkez üssü konumuna taşıyacak olan Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı Projesi’ne ilişkin kapsamlı bir yazılı açıklama yaptı. Bakan Uraloğlu, toplam 312,5 kilometre uzunluğa sahip olacak mega projenin genelinde yüzde 87’nin üzerinde fiziki ilerleme kaydedildiğini müjdeledi. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Akdeniz'in kapısı niteliğindeki Mersin limanları, "Orta Koridor" ve "Kalkınma Yolu" vizyonlarına yüksek standartlı hatlarla entegre edilerek bölgesel ticaretin omurgasını yeniden şekillendirecek.
Seyahat Süresi 6 Saat 23 Dakikadan 2 Saat 15 Dakikaya Düşüyor
Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep illerini birbirine bağlayan mevcut 361 kilometrelik güzergahı; yük taşımacılığı için yüksek standarda, yolcu taşımacılığı için ise saatte 200 kilometre tasarım hızına uygun olarak yeniden inşa ettiklerini belirten Bakan Uraloğlu, altyapısal dönüşümün getireceği avantajları şu verilerle paylaştı:
"Projemizle hat uzunluğunu geometrici düzenlemelerle 312,5 kilometreye düşürüyoruz. Böylece Mersin ile Gaziantep arasında mevcutta 6 saat 23 dakika olan seyahat süresi, 2 saat 15 dakikaya inecek. Elektrikli ve sinyalli olarak hizmete alacağımız bu yüksek standartlı hatta, yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşımayı hedefliyoruz. Bu hamle, uluslararası tedarik zincirlerinde ülkemize eşsiz bir stratejik avantaj sunacaktır."
İki Dev Küresel Vizyon Akdeniz’de Birleşiyor
Projenin bölgesel bir hat olmanın ötesinde küresel ölçekte bir lojistik koridor bağlantısı olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, kuzey-güney ekseninde şekillenen ve Irak’taki Fav Limanı’ndan başlayarak Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanan 1.200 kilometrelik Kalkınma Yolu Projesi ile Doğu-Batı aksındaki Orta Koridor'un bu hat sayesinde Akdeniz ile buluşacağını ifade etti. Hızlı tren hattı; Gaziantep’ten Ovaköy’e uzanacak hatla Kalkınma Yolu’na, Aksaray-Ulukışla-Yenice projesi üzerinden ise Orta Koridor’a tam entegre olacak. Bu sayede komşu ülkeler Suriye ve Irak ile olan ticaret hacmi katlanarak artacak.
Tarsus Şehir Geçişi Yüzde 98 Seviyesinde
Devam eden saha operasyonları ve inşaat faaliyetlerinin detaylarını da paylaşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, kurumsal raporda şu bilgileri verdi:
"Tarsus Şehir Geçişi altyapı çalışmalarında genel fiziksel ilerleme olarak yüzde 98 seviyesine ulaşarak tamamlanma aşamasına geldik. Osmaniye, Nurdağı ve Mersin-Adana arasındaki yeni istasyon binalarımız ile Mersin ve Adana garlarının modernizasyon ve yapım çalışmaları eş zamanlı olarak devam ediyor. Hat serimi ve elektrifikasyon imalatlarının sürdüğü Mersin-Yenice etabıyla birlikte, projenin bütününde yüzde 87 eşiğini aşmış bulunmaktayız."